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彎板式計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱杭州四方稱重系統(tǒng)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地杭州市
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時(shí)間2026/4/13 9:02:38
  • 訪問次數(shù)60
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杭州四方稱重系統(tǒng)有限公司一直專注于現(xiàn)代化衡器領(lǐng)域,是一家擁有較強(qiáng)自主研發(fā)能力和掌握衡器核心技術(shù)的企業(yè)。企業(yè)每年投入大量的資金用于新產(chǎn)品、新技術(shù)的研發(fā),擁有多項(xiàng)發(fā)明和實(shí)用新型,擁有多項(xiàng)的技術(shù)和產(chǎn)品。公司是企業(yè),是全國衡器技術(shù)專家委員會(huì)委員單位、國家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)委員,是多項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)的起草人。公司是國內(nèi)少數(shù)幾家具備獨(dú)立開發(fā)和生產(chǎn)動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)的企業(yè)之一,特別是在動(dòng)態(tài)稱重領(lǐng)域中,公司長(zhǎng)期從事這一“”技術(shù)的研究、開發(fā)和生產(chǎn),是目前國內(nèi)的擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)開發(fā)單位,是國家標(biāo)準(zhǔn)《動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器》的起草人之一,是家取得應(yīng)用于高速稱重的《石英式動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器》計(jì)量器具制造許可證的廠家。近年來,我公司在公路超限計(jì)重檢測(cè)方面取得了重大成果,研制了公路檢測(cè)專用的低速/高速動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng),開發(fā)了計(jì)重收費(fèi)、超限檢測(cè)、超限非現(xiàn)場(chǎng)等多款動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng),使用了軸重秤臺(tái)式、寬彎板式、一體小彎板式、石英式等多種形式傳感器,對(duì)所有傳感器性能擁有手使用數(shù)據(jù),是全國對(duì)各種類型超限稱重設(shè)備使用經(jīng)驗(yàn)非常豐富和全面的廠家,也是國內(nèi)個(gè)別能整套提供各類型超限檢測(cè)系統(tǒng)的生產(chǎn)廠家,所有核心控制系統(tǒng)和應(yīng)用平臺(tái)均由我公司自行研發(fā)。
裝載機(jī)稱重系統(tǒng)
主要技術(shù)指標(biāo) 允許車速范圍廣
彎板式計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng) 產(chǎn)品信息

主要技術(shù)指標(biāo)


  • 允許車速范圍廣,可用于高速稱重
  • 外層用硫化橡膠密封,抗腐蝕性強(qiáng)
  • 采用整體式超高強(qiáng)度硬鋁合金材料(與飛機(jī)主梁同材質(zhì))的一體化傳感器結(jié)構(gòu),密封式,有較高的溫度穩(wěn)定性及一致性,維護(hù)成本低
  • 秤臺(tái)行車方向?qū)挾葹?12mm,是目前國內(nèi)最寬的臺(tái)面,為在變速情況下的測(cè)量提供了有力的保障
  • 傳感器偏載特性的調(diào)整工藝是我公司,從而保障了在秤臺(tái)有效測(cè)量區(qū)域內(nèi)任何位置稱量的準(zhǔn)確性和一致性
  • 具有安裝簡(jiǎn)單、重量輕等優(yōu)點(diǎn)??惯^載能力強(qiáng),傳感器在秤臺(tái)框架內(nèi)無晃動(dòng),抗沖擊及高速通過能力強(qiáng)
  • 獨(dú)特的外形設(shè)計(jì),防水性強(qiáng),外層橡膠更換極簡(jiǎn)便
  • 單軸額定荷載:≥30t
  • 過載能力:≥150% F.S
  • 動(dòng)態(tài)稱重精度:1%~5%,與稱量速度有關(guān)
  • 允許車速范圍:0~120km/h
  • 防護(hù)等級(jí):IP68
  • 設(shè)備尺寸:1780×710×76mm(單臺(tái),用于超寬車道);1480×710×76mm(單臺(tái),用于普通車道)
  • 單塊重量:300kg(用于超寬車道),260kg(用于普通車道)

關(guān)鍵詞:傳感器
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