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路面狀況檢測(cè)器 我有新說(shuō)法
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TH-LM1路面狀況檢測(cè)器采用非接觸式的檢測(cè)模式，避免了直接接觸路面可能帶來(lái)的磨損和破壞，同時(shí)也確保了測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。通過(guò)遙感技術(shù)，路面狀況檢測(cè)器能夠高精度地獲取道路表面的狀態(tài)信息，如結(jié)冰、積雪、積水及其對(duì)應(yīng)的厚度等。同時(shí)，由于采用非接觸式檢測(cè)，長(zhǎng)期運(yùn)行下也能保持較高的穩(wěn)定性。路面狀況檢測(cè)器可以應(yīng)用于各種場(chǎng)合，如事故多發(fā)區(qū)、彎道、長(zhǎng)下坡、高海拔橋梁、雨雪多發(fā)地區(qū)、橋面、城市高架橋等，對(duì)路面狀況進(jìn)行遠(yuǎn)距離遙感檢測(cè)，包括潮濕、干燥、積水、結(jié)冰、霜、積雪、冰水混合物等多種狀態(tài)。部分高級(jí)的路面狀況檢測(cè)器還能夠預(yù)測(cè)未來(lái)幾小時(shí)內(nèi)的路面狀況，如結(jié)冰厚度、積水等，為交管人員和養(yǎng)護(hù)部門(mén)爭(zhēng)取應(yīng)對(duì)措施的時(shí)間。


一、產(chǎn)品介紹

　　TH-LM1系列非接觸式路面狀態(tài)檢測(cè)器，它采用遙感技術(shù)，避免了對(duì)道路的破壞，從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的存在狀態(tài)和厚度，同時(shí)還能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)影響交通安全的大霧、雨和雪等天氣現(xiàn)象。

二、功能

　　l檢測(cè)路面積水、積雪、結(jié)冰狀態(tài)

　　l遠(yuǎn)距離遙感檢測(cè)路面、橋面狀況

　　l非埋入式安裝快捷簡(jiǎn)便

　　l車(chē)流量和事故多發(fā)區(qū)域

　　l雨雪多發(fā)區(qū)域

　　l維護(hù)成本低

三、主要指標(biāo)


型號(hào)

TH-LM3（停售）

TH-LM1

檢測(cè)距離及檢測(cè)區(qū)域直徑

2-8米；23cm

對(duì)水平線的安裝角度

30-80度

電源及功耗

DC12-24V；   0.6W

工作溫度和濕度

溫度：-40 oC 至 +60 oC  ；  濕度：0 至 95%

積水厚度

-

0-10 mm

覆冰厚度

-

0-2 mm

積雪厚度

-

0-2 mm

濕滑程度

-

0.01（濕滑）-0.82（摩擦強(qiáng)）

路面狀態(tài)報(bào)告

干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合

公路天氣現(xiàn)象（選配）

 路面溫度： -40 oC 至 +60 oC

天氣現(xiàn)象:  雨；雪；大霧

路面材料

混凝土、瀝青路面

通訊

RS485、RS232


參考資料

參考資料編輯區(qū)域


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